ＫＦ＠東北の湘南

連浮可能と読んで休暇申請した東北人です、こんにちは。
冬の地元沿岸はオフショア方向の強風が名物であります。
東北の中では恐らく最も暖かいくらいかと思うけど、それでも寒い。
だけど、カヤックは既に日常生活の一環だ。

年明けから既に５度目の出艇が叶いました。
しかも２連浮が２度も。
とても幸せな新年であります。
もう、これ以上の贅沢は言ってはいけない気がする。

だけれども・・・釣れないといくらか落ち込みます。
２日連続のＫＦボウズを食らいました。



昨日に引き続き早朝の出艇でした。
午前中は雨の予報だけど、午後まで待つと風・波で出艇不可となりそう。
ドライスーツを着ているわけだから、雨に濡れるのは関係ない。
海が荒れ出す前に戻れるよう、頑張って早起きしました。
出艇は６：４４（昨日は６：５８）

Ｆ氏が煙突の話をしていたのを思い出し、海上から発電所その他工場等の煙突を眺めます。
煙は海に向かって流れます。
今日は予報通りオフショアの風です。
昨日と違って風向・風速ともに予報と外れていないため、想定外の天候ではないと判断して安心します。
無風ではないけど、予報から外れない限りは数時間は同じ海況が続くだろうと思う。

弱い雨を浴びながら、東側に漕ぎ出します。
シャローでバサロ・スロージグ等を試したけど、どういうわけかノーバイト・・・

昨日に続く不漁の原因の全てではないだろうけど、海水温は好調だった先々週の１１℃前後に対して今回は９．５℃と発表されている。
ディープに落ちたか？
これは有り得るような気もする。
そもそも先々週の海水温ですらシャローで好調なのが不思議だった。
例年なら１０ｍ以深にいるような時期だと思う。
今日は1人で広く漕ぎ廻るのも億劫で、早々と９時に終わってしまった。
次回以降はディープ（と言っても１０～２０ｍ）を釣る必要も視野に、また作戦会議が必要です。



雨が止んだ港でダラダラと片付けをしていると・・・
海保のパト車が停車しました。
３名が降りて来られて、質問責めです。
取り調べとか注意とかではなくて、単純にカヤックについて知りたかったようでした。
以前から沖に浮かぶ姿は見られていたようです、自分とＦ氏の他に夏場は２名組が毎週末に出艇していたので、どのカヤックのことかはわからないけど。
落水対策のＰＤＦと、連絡手段としてのケータイ（アクアパック使用）は必須事項のように確認されました。
そこから先は地元のカヤック人口についてとか、カヤッカー同士での交流はあるのか、クラブ等はあるのか・・・
カヤック人口が多い土地と違って、こちらの海保さんはフラッグの用途も知らないようでした。

恐らく海の安全を守る立場として、メモを取りながら単純に理解に努めて下さっている様子でした。
こちらが勝手に遊んでいる趣味に過ぎないけど、それを積極的に理解しようとして下さる姿勢は、とても頼もしく感じました。
いざと言う事態での頼りは海保さんに間違いないため、お互いが歩み寄って良好な関係を築けたらいいと思います。
ちなみに・・・前日のフラッグ未装着のカヤックに関しては、海保さんにも情報提供しておきました。
彼らの邪魔をしたいのではなく、彼らの安全のためと、地元ＫＦの発展のためを思ってのことでした。
海保さんが見かけたら、注意して下さるのではと思います。

海保さんが去った後では、軽トラが停車します。
カヤックは準備・片付けに時間がかかるため、その間に色々な方と話すことになります。
軽トラから降りた年配の方は、震災前までは手漕ぎゴムボートで釣りをしていたとのこと。
やはり地元では根魚と言えばアイナメの魚影が圧倒的に濃いことと、有望なポイントも教えて頂けました。
今のような真冬の釣りは手厳しいのが、共通認識でした。

片付けが終わり最寄のコンビニに停まって休憩していると、カヤック車載の車が来ました。
見たことない色のため、初対面の方だろうなどと考えていると・・・
こちらのカヤックに気づいて話しかけて下さいました。
「もしかしてブログＵＰしてる・・・湘南なんとか・・・」
ありがとうございます！！
読者様に直接お会い出来たのは初めてのため、なんだか嬉しい。
機会あればご一緒させて頂きたいものです。
今後とも、よろしくお願い致します！

もしかして、読者様の中には意外と同じ地元の方も多いのだろうか？
ブログタイトルに地名を入れているくらいだから、検索性は良いだろうし。
もしいらっしゃいましたら、カヤックに限らず陸っぱりでも構いませんので、積極的に情報交換等、交流させて頂ければと思います。


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